埃尔顿·塞纳，出生于巴西圣保罗，是巴西的职业赛车手。他4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984年加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯，曾于1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。被人们称之为“永远的车神”！
1988年，迈凯轮吸纳了当时在莲花车队已经很有名的埃尔顿·塞纳，在这个赛季里迈凯轮赢得了16站比赛中的15站胜利，其中仅塞纳便取得了8个分站冠军、13个首发杆位和他的第1个世界冠军头衔。
1990赛季，塞纳的队友换成了博格，这一年塞纳以78分获得了他的第二个车手总冠军。这场比赛的第一站在美国打响，塞纳也得到了家乡车迷的大力支持，在与泰锐车队阿莱西的争夺中，塞纳笑到了最后。
1991赛季，分站赛冠军的积分由9分变为10分，塞纳又为人们展示了一个梦幻般的开始，他连夺四站冠军，也从此站上了F1赛事不可超越的地位。
1994年5月1日14点18分，塞班驾驶在F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈tamburello弯道时，时速三百公里的FW16突然间脱离了既定轨道，一声沉重的巨响中撞击在混凝土护墙上，整个车体瞬间支离瓦解，黄绿色的头盔无神地垂落一旁，鲜血在狭窄的单座车舱里急速蔓延……。
意大利议会决议组成专门委员会对事故进行调查。按照官方的定论，致命事故的原因是方向盘柱断裂，这是被封存经解剖后的那辆FW16残骸所能给我们的唯一交代，然而直到今天，全部真相并未公之于众。
如今，塞纳离去已过去了二十七年，但是车神的光辉却仍无处不在。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，是人们心中永远的车神。
